2025年3月22日，在中国上海举行的F1冲刺赛，吸引了众多观众的目光。尽管周冠宇因故未能参赛，但他在车队车间全程关注比赛进展，并积极为队友提供战术支持，感受着现场的热烈氛围。
比赛伊始，法拉利车队的汉密尔顿以杆位起步，迅速抢占先机，拉开了与其他车手的差距。然而，另一位法拉利车手勒克莱尔的表现不尽如人意，在比赛开始不久便从第四位滑落，20分钟内被梅赛德斯车队的拉塞尔超越。与此同时，迈凯轮的诺里斯在排位赛中曾获第六位，但他在比赛中也遭遇了性能问题，未能保持速度，最终在比赛进行不到半场便跌至第九名。
著名车手塞恩斯也未能发挥出色，尽管曾短暂进入前十，但在第13圈时已降至最后一位。从法拉利转会至贝雷姆斯的三斯同样面临着适应新车的问题，难以掌握其性能和结构。
冲刺赛的规则与正式比赛截然不同，只有前八名车手才能获得积分，第一名可以获得八分，而第八名则仅得到一分。若被挤出前八，积分便将与其无缘。尽管后方的皮亚斯特里与维斯塔潘不断逼近汉密尔顿，试图压制他的领先优势，但汉密尔顿凭借丰富的经验和稳健的防守，依然顽强坚持。
最终，汉密尔顿成功捍卫了自己的位置，赢得了这场至关重要的冲刺赛冠军，这也是他自加盟法拉利以来为车队带来的首个胜利。与此同时，勒克莱尔因失误以第五名完赛，令他未能再添积分。诺里斯在比赛的最后时刻奋力追赶，最终以第八名的身份完成比赛，获得了宝贵的一分。皮亚斯特里和维斯塔潘则分别以第二和第三名的成绩结束了比赛，展现了强大的竞争力。
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